Boucle du Hainaut : merci pour vos contributions

Le projet de la Boucle du Hainaut, porté notamment par la société Elia, vise à renforcer le réseau électrique en Wallonie grâce à une infrastructure à très haute tension.
Dans sa version initiale, le tracé envisagé reliait Avelgem (Flandre) à Courcelles (Wallonie), sans traverser le territoire du Roeulx. Ce projet a suscité une forte opposition en raison de nombreuses inquiétudes, notamment en matière d’impact paysager, environnemental et sanitaire.
À la demande du Ministre, le bureau d’études STRATEC a été chargé de proposer des tracés alternatifs au tracé de base. Parmi les variantes retenues, deux traversent l’entité du Roeulx, et principalement le village de Mignault.
Une première rencontre citoyenne a été organisée le 14 janvier 2026 par la Ville du Roeulx. Ce temps d’échange a permis de présenter le projet, les différentes options envisagées et leurs impacts potentiels, tout en recueillant les premières préoccupations et observations des habitants.
Dans la continuité de cette démarche, les citoyens ont également eu la possibilité de contacter la Ville du Roeulx via une adresse mail dédiée. Leurs connaissances du territoire ont permis de mettre en lumière des réalités parfois peu ou insuffisamment prises en compte, en ce qui concerne en particulier la faune et la flore.
Le 20 mars 2026, une étape importante a été franchie avec le dépôt du rapport d’incidences environnementales auprès de l’Administration wallonne. Réalisé par le bureau d’études STRATEC, ce document constitue une base essentielle pour l’analyse du projet. Il examine les enjeux environnementaux, les impacts des tracés envisagés ainsi que les alternatives technologiques, dont l’enfouissement de la ligne.
Le 9 avril 2026, les collectifs citoyens « THT, NI au Roeulx, NI ailleurs » et « Revolht » ont organisé une seconde rencontre citoyenne afin de présenter de manière détaillée le projet et son état d’avancement, de structurer les arguments portés par les citoyens et d’exposer une alternative, fondée sur une solution souterraine en courant continu.
La décision finale appartient désormais au Ministre François Desquesnes, qui devra se prononcer sur le tracé à retenir.
Si une solution alternative devait être privilégiée, elle serait aussi le résultat de cette mobilisation collective. L’implication des citoyens et leur vigilance auront contribué à faire évoluer le projet.
La Ville du Roeulx tient à remercier toutes celles et tous ceux qui se sont mobilisés et se mobiliseront encore.
Plus d'infos : www.leroeulx.be/tht

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